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延安--陕西频道--人民网

2019-09-16 16:35 来源:红网

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  尾部方面,简单的调整使尾灯造型颇具时尚感,而下包围的银色护板又为其增加了一丝野性。外观尺寸方面,红标与蓝标车型的车身长度与宽度不尽相同,从数值来看,红标版车型在这两项上更占优势,不过二者的车身高度与轴距完全相同,分别为1700mm和2720mm。

车辆侧面平直、刚毅的线条勾勒出车辆力量和肌肉感。从概念车到量产车,瑞虎家族的设计精髓被很好地保留下来,富有极高的辨识度,形成了家族化的传承与创新,这也是瑞虎系列持续畅销的重要原因之一。

  那么这款全新车型能否复制宝骏510的成功超越众多竞品车型脱颖而出吗?宝骏530在外观设计上延续了宝骏510的造型风格,有着很强的辨识度,前脸六边形的双横幅进气格栅,周围镀铬饰条与LED行车灯相连,下方“C”型的镀铬装饰包裹大灯和雾灯,凌厉的前脸造型给人一种霸气的印象。十一到二十名中,远景SUV,宝骏560,风光580也进入榜单,长安CS35涨势明显,环比增长%。

  张铭走到病床旁,问候了产妇和孩子的情况,看了看宝宝,然后说了一些吉利话,希望宝宝健康成长。奔驰AMGGTCoupe前脸采用直瀑式Panamericana进气格栅,两侧大尺寸散热口搭配隆起的引擎盖,营造出极为凶悍的视觉效果。

3、万步梯台阶的坡度值很大,平面-斜坡-平面的过程中完全没有过渡,这一有别于常规、并非适用于正常车辆行驶工况的路段对于车辆的通过性(接近角、离去角,纵向通过角)将是非常大的考验,一般车辆是无法完成的。

  新车主要针对续航里程进行了升级,综合续航里程为300公里。

  冰雪路面上的后驱车和前驱车的表现后驱车在冰雪路面最麻烦,因为汽车头重尾轻,光滑的路面上尾部太轻后轮容易打滑。此外,消费者喜闻乐见的发动机自动启/停、行李架、换挡拨片、定速巡航、座椅加热以及自动空调等配置车辆也均有搭载。

  从概念车到量产车,瑞虎家族的设计精髓被很好地保留下来,富有极高的辨识度,形成了家族化的传承与创新,这也是瑞虎系列持续畅销的重要原因之一。

  车身侧面线条硬朗,优良的接近角与离去角设计,一定程度提高车辆面对障碍物的通过性。这辆车宽大的车内空间、硬朗的外观设计都是他当年选择它的原因。

  标志性的直瀑式中网与两侧大灯组相连,使车头看上去很宽厚,同时视觉冲击力十足。

  动力方面,新款哈弗H6Coupe红标版新增两款涡轮增压发动机,最大功率分别为124和110kW,油耗申报值为/100km;蓝标版车型搭载新和涡轮增压发动机,最大功率分别为124kW、145kW。

  每次看到SUV市场如此火热,都不禁感叹这把“火”看来是烧不完了,确实,自打SUV出现以来,它们在国内就长期霸占着最受欢迎车型的“皇冠”,而随着中国品牌的逐渐崛起,SUV市场也已经不再是合资或是进口品牌的天下了。年终奖到手了,之前写过合资篇推荐,都是一些可能会换代或者高销量的合资车型,那么我预算少又要求比较多,则可以朝着自主品牌看过来。

  

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Alexander Wang 说他爱时尚,但清楚这是一门生意

2019-09-16 13:32:00 好奇心日报 分享
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行李厢布局规整,且开口较大,装载物品更加便利。

CNN 记者兼Ballantine 出版社特约编辑Alina Cho,在大都会博物馆有一档访谈节目叫做The Atelier With Alina Cho ,近日邀请了32 岁的知名设计师Alexander Wang(王大仁)任嘉宾,他谈到了一些过去在巴黎世家(Balenciaga)的感受以及个人品牌的当下与未来。

作为这档节目的第五位嘉宾,本身就可以视为对于王大仁的一种认可,要知道,此前参与的人物分别是“时尚女魔头”Anna Wintour、范思哲创意总监Donatella Versace、Diane von Furstenber 和Lanvin 的创意总监Alber Elbaz。

大二那年,19 岁的王大仁就从帕森设计学院(Parsons the New School for Design)辍学,从设计了一个中性灰色羊绒衫系列开始,如今个人同名品牌逐渐发展成全球生意,走过了十年,而他也早已成为时尚界最炙手可热的设计师之一。

2012 年时,他接受了Balenciaga 创意总监职位时引起轰动,人们对于这个年轻的华裔“坏小子”掌管老牌奢侈品这事充满质疑。

对此他在节目中回忆道:”不管我是否能做到,总有人议论纷纷。作为活生生的人,如果读那些点评和批判我就会受到影响,所以最开始的两年我都告诉助理不要让我看那些评论、不要打印出来、别放在我桌子上——我相信我在做的事,这样就足够了。”

而三年后的“离职”又几乎是整个时尚圈创意总监离职热的开始,之后有Raf Simons 离开Dior,Hedi Slimane 离开Saint Laurent,一连串的动荡包括Zegna 的Stefano Pilati 、Tod’s 的Alessandra Facchinetti 等大多都是三年的任期,为什么3 成为了一个魔咒般的数字?

或许Alexander Wang 的心路历程具有一定的借鉴意义,他告诉Alina 说:“(担任Balenciaga 创意总监的)第一年很棒,和我之前在纽约的生活方式、步伐完全不同,我有了大量安静的时间去反省。第二年很疯狂,因为我还同时做了与H&M 的合作系列、我自己的产品线。”

Alexander Wang ×H&M

差不多第三年,他开始想“OK,我现在在做什么?我真正需要关注的是什么?”——“答案是我的品牌,我和我的家人一起经营的品牌。是时候回去让Alexander Wang 迎来新的一章。”

于是王大仁开始全年在纽约,专注于自己的品牌,他和他的团队在认真考虑如何利用当今的零售环境提升他们的生意。经过了十年,Alexander Wang 还是个完全私人的品牌,他的哥哥Dennis 是公司的首席工程师,嫂子Amie 任品牌的CEO,妈妈和其他兄弟姐妹也是公司的主要核心人物。

对于自己生意的良好运营,他这么说:“对于自己所做的事我充满激情,但同时我也非常现实。时尚是一笔生意,信不信由你——一天结束的时候你必须卖掉你的衣服、想出创意点子、与你的顾客创造连接……每天我都在想着有什么可以不一样。想这之前有没有做过?谁做的?我们不想要重复,让我们以自己的方式开始。为了创新你必须承担风险。”

  目前时装周的日程,他表示一部分的早春度假系列会和春季系列一起在纽约时装周上展示,但余下的一些则会保持神秘,直到登陆门店。他还表示已经在考虑走秀的“即看即买”模式,“我们知道未来不在于批发可能也不在于零售——至少对我们来说,数字化将成为巨大的组成部分。你能看到亚马逊有4000 亿美元的平台也在做类似的事,他们目前还缺的是设计师,如果能让这两种资源、平台、架构和数字资料结合,会达成非常有趣的生意。”

而谈到最近成为Apple Music 首次合作的时装设计师,他表示:“这是苹果首次近乎冒险地进入时尚领域。他们想要创造一种无缝的世界——一个为人们提供音乐和时尚的平台,这也是当下我如何看待世界的方式。音乐家和时尚设计师之间并不需要划分非常清晰的界限。如今,每个人都是自己的品牌。”

责编:杨天晓
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